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広電 750形 「バランタイン号」
Channel: @nifty
Length: 11
Date: September 03, 2010
洋酒の広告電車、1987年3月に撮影。ナンバーは読めないが一説に771号車とか。
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広島電鉄 750形と原爆ドーム
Channel: @nifty
Length: 10
Date: September 03, 2010
交通量が多い。1987年撮影。電車はもと大阪市電の車両とのこと。
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広島電鉄 912号
Channel: @nifty
Length: 23
Date: September 03, 2010
もと大阪市電の2601形だそうだ。1987年撮影。
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相鉄の自動窓
Channel: @nifty
Length: 9
Date: September 03, 2010
相模鉄道の古めの車両についている「油圧式」のパワーウィンドウ。現在はJR東日本車ベースの新車が導入されつつあり、全車自動窓完備の機会は失われた。
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定期運転廃止2日前の急行「能登」
Channel: @nifty
Length: 26
Date: September 03, 2010
ボンネット型電車による夜行列車。ヘッドマークはトンでおりなんだか読み取れない。撮影者の方々の姿を画面から極力排除。
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2010 Ｋ４ＧＰ仮装スタート
Channel: @nifty
Length: 54
Date: September 02, 2010
手作りのマシ～ン？で颯爽とスタートです。ドライバーかなり気合が入ってます（笑）
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踏み切り
Channel: @nifty
Length: 55
Date: September 01, 2010
夜の踏み切りです。
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疾走するリニアモーターカー
Channel: @nifty
Length: 10
Date: September 01, 2010
富士のリニア見学センターにて。 すごい迫力です。
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E233系と並走
Channel: @nifty
Length: 19
Date: September 01, 2010
神田を出た北行き・京浜東北線の車内から。
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京急の「パタパタ」
Channel: @nifty
Length: 19
Date: September 01, 2010
反転式発車票？ この京急久里浜下りでは列車の種別・行き先は変化に乏しかったのを忘れていた（笑
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K4GP 富士1000kmゴール車載
Channel: @nifty
Length: 141
Date: September 01, 2010
2010.8.13のＫ４ＧＰのゴールシーン。ガレージサトウレーシングビート無事に感想です。
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京王 6000系 10連
Channel: @nifty
Length: 39
Date: September 01, 2010
あれだけ居た6000も、ふと気づくと8連固定のほうは、ろくに動画を撮っていなかった…ホームかぶりで失礼。
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京成 AE100と「並走」
Channel: @nifty
Length: 27
Date: September 01, 2010
この車両は、新型スカイライナーが出たため、現在は「シティライナー」に転用されているはず。青砥の高架駅に私が乗っている押上線の列車と並んで進入したところを撮影。
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埼玉高速鉄道 ホームドア
Channel: @nifty
Length: 43
Date: September 01, 2010
発車する電車は地下鉄南北線所属の9000系。
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