Bei seiner Premiere im New Yorker Waldorf- Astoria versetzte der BMW 507 das Publikum und die Fachwelt ins Verzücken.Auf der Frankfurter IAA 1955 sorgte der von Albrecht Graf Goertz gezeichnete BMW 507 sogar für eine kleine Sensation. An der Exklusivität des eleganten Roadsters der späten 50er Jahre hat sich bis heute kaum etwas geändert. Wegen der geringen Produktion – von 1955 bis 1959 verließen nur 251 Modelle das Band - muss man heute mehr als 600.000 Euro auf den Tisch legen, wenn man einen offenen 507 sein Eigen nennen möchte.