Der Riesen-Airbus fliegt – nun muss auch der Innenraum der Maschine gestaltet werden. Der Ausbau findet im Hamburger Airbuswerk Finkenwerder statt. Gepäckfächer, Beleuchtung, Sitze für 550 Passagiere – alles muss in die Riesenmaschine eingebaut werden, und das in möglichst kurzer Zeit.Der A380 ist das größte Passagier-Flugzeug der Welt. Entsprechend schwierig ist der Innenausbau- sowohl in organisatorischer als auch in technischer Hinsicht. So aufwändig wurde bislang noch kein Passagier-Flugzeug ausgestattet. Für die Airbus-Techniker ist die Arbeit eine besondere Herausforderung, denn bislang wurden erst so wenige A380 ausgeliefert, dass es noch keinerlei Routine gibt. Außerdem kämpfen die Ingeniere mit „Kinderkrankheiten“, die der junge Flieger noch hat. All das geschieht unter den kritischen Augen der Kunden, die das rund 300 Millionen Euro teure Flugzeug einmal kaufen sollen. Christoph Kober.