CHANTIER FERROVIAIRE : 8 km de long à 70 mètres de profondeur : c'est le chantier du plus grand ouvrage ferroviaire souterrain de France. Il est actuellement en construction sous les collines nord de Marseille et il permettra l'arrivée du TGV Méditérrannée dans la cité phocéenne. La finition de ces travaux est prévue en 98. - DP entrée du chantier souterrain / Grue descendant matériaux de construction. - ZAR Tunnel/ Bulldozzers. - PE Ouvriers dans tunnel/ Contrôle des travaux sur écrans informatiques. - PANO Chantier souterrain/ Ouvriers en bootes et avec casques de protection .