르노삼성 SM525 02년식 혻 제작/ 카모드(www.carmode.com)photo/ 김판준(blog.naver.com/mirshout)text/ 강경완 (Webmaster@carmode.com)강성웅 31세 아이모터룸 서울시 혻*가장 마음에 드는 곳 혹은 나만의 포인트 3군데①오디오 이유: 퇴근하고 새벽4시까지 잠못자고 정말 고생하면서 장착했음. ②브레이크혻 이유: 도색부터 가공까지 공을 많이 들여 작업. 물론 진짜4피는 아니지만 드레스업효과로는 매우 만족스러움. ③프론트에어댐 이유: 대한민국 1호차. 남들과는 다른 디자인에 직접 장착한 땀이 서린 에어로파츠. SM은 평범한 디자인 이지만 예전 삼성 광고 처럼 질리지 않는 디자인이다. 지금도 휠 서스만 잘 매칭해서 럭셔리 하게 보이는 SM들을 어렵지 않게 볼 수 있지만 다들 비슷하다는 한계도 있다. "저도 처음에는 VIP나 럭셔리로 드레스업을 하려다. 스포티로 방향을 바꿨어요. 아직 완성된게 아니라 좀 어중간 하지요?" 오너는 기자가 던진 '프론트와 사이드가 안어울리는것 같다'는 말이 신경이 쓰인 눈치다. 드레스업 전문몰에 근무 한다 해도 자기 차를 드레스업 할 시간은 녹녹치 않기 마련 하지만 회사의 권유로 혹은 기회가 되어 드레스업을 할 경우 본인의 의사와 다른 방향으로 진행 되는 일도 일을것 같다. 보편화된 드레스업 포멧은 아니어서 개성 있지만 각 파츠들의 전체 밸런스가 좋지는 않다. 드레스업이 진행 중이라고 하니 넘어가자. 에어로파츠:(앞)제피로 (뒤)자작디퓨져 (옆)컨셉토트렁크 스포일러: 립타입혻 라디에이터 그릴: 플럭션휠: 인피니티 G35 유로버젼 최고급사양 순정크롬휠 18인치타이어: 한국타이어 벤투스 K104 225/40-18(4본 동일)서스펜션: TEIN SS 일체형 브레이크: LOS 타공 & 사선가공 280mm 디스크로터, 순정캘리퍼, 드레스업 4P 캘리퍼커버장착.외부도장: 순정 백진주색상 머플러: VIP STYLE 대구경 90파이 듀얼타입그 외 드레스업 : 블랙베젤 , LED리어 콤비램프 , 엠블럼실내 튜닝 내역 : 풀LED작업 , 내장제 도색(흙장미색) , 네비매립 및 오디오장착 , VIP STYLE 킨투나 & 후사엔진: 엔진오일(아집에볼루션 0W30), 미션오일(와코스 ATF H-S)은 꾸준히 합성오일로 관리. , ITG 순정형필터 , 수제작 카본 인테이크등등. 짜투리 에어로 파츠를 이용해 재활용한 리어범퍼 사이드 스커트. 임시로 장착 한것 치고는 봐줄만 하다. 내비게이션을 매립한 센터 페시아가...