Die Polo-Familie nimmt Fahrt auf! Der agile 3-Türer von VW debütiert als sparsamstes Auto seiner Klasse.   Pagani Zonda, Ferrari Enzo Ferrari, Porsche Carrera GT und Maserati MC 12! Wer hat die meiste Power unter der Haube?am start: VW Polo 3-Türer35 Prozent aller Polo sind derzeit Dreitürer, besonders hoch ist der Anteil beim GTI mit über 50 Prozent. Gerade die flotten Fahrer lieben also den Dreitürer. Und auch den hat VW nun neu herausgebracht.Optisch unterscheidet er sich leicht von seinem 5-türigen Bruder. Die vorderen Türen sind größer, die untere Fensterlinie verläuft gerade. Dieses coupéhafte lässt ihn frischer und sportlicher wirken. Technisch unterscheidet er sich durch ein strafferes Fahrwerk von seinem fünftürigen Bruder. Optional gibt es erstmals beim 3-türigen Polo das Doppelkupplungsgetriebe DSG. Die Preise in Deutschland starten bei 12.150 Euro. im vergleich: Pagani Zonda, Ferrari Enzo Ferrari, Porsche Carrera GT und Maserati MC 12Luxuriös – exklusiv – limitiert… Diese vier auf einer öffentlichen Straße zu sehen ist ein einmaliges Erlebnis. Der Neuwert dieser Autos liegt bei knapp 2,5 Millionen Euro.Der Liebhaberwert ist weitaus höher, denn keinen dieser vier kann man noch kaufen. Von 602 bis 660 PS, um die 350km/h Spitze: Der Pagani Zonda gegen den Ferrari Enzo Ferrari, den Carrera GT und den Maserati MC12. Traumsportwagen sind sie auf jeden Fall alle. Auf dem Nürburgring hat Rennfahrer Marc Basseng für uns getestet, welcher Traum am schnellsten ist. am rande: Ferrari EnteDieses Auto sieht aus wie eine Ente, ist aber ein Ferrari. Die Geschichte ist schnell erzählt: Die Autofreaks vom italienischen Nimik-Rally-Team fanden einen Ferrari, einen Unfallwagen.Glücklicherweise war nur die Karosserie zerstört, Chassis, Motor und Getriebe aber noch intakt. Und weil das Team zufällig einen Kasten-2CV auf dem Hof hatte, war schnell klar: Wir bauen eine Über-Ente! Und so bastelten die Jungs in gut 1.500 Arbeitsstunden einen fast waschechten Ferrari...