68ème édition des 24 heures du Mans : retransmission de la fin de la course à une heure trente de l’arrivée. Les 3 prototypes AUDI sont en tête devant la Courage-Peugeot de l'écurie Pescarolo.Retour en arrière lorsque la Cadillac Northstar d'Eric BERNARD éclate un pneu, le pilote rejoint difficilement son stand sur trois roues, des lambeaux de pneus et de carrosserie projetés derrière lui. Les mécaniciens se précipitent pour la remettre en état. La voiture repartira une heure après. Après le tiercé, reprise de la retransmission. Plateau invités, Lionel CHAMOULAUD reçoit des pilotes.Thierry BLANCOT et Philippe ALLIOT font le point sur des images en direct de la course. Interview Stéphane ORTELLI (Audi) par Pierre Henri BRANDET sur la tactique d'Audi de figer les positions, la satisfaction du travail accompli et de la tension dans le stand. Plateau invités avec Paul FRERE, Laurent BOURGNON, Yannick DALMAS.Retour à la course avec la Chrysler GTS, 1ère des GT. Arrêt au stand de la Chrysler 57 qui finira 13ème. Suite de la course. Interview en encadré du pilote Olivier BERETTA (Chrysler) par Pierre Henri BRANDET "Il reste encore une heure...".Montage images fortes des 24 heures (CAC06019581).Plateau invités, Laurent BOURGNON et Yannick DALMAS.Cadillac n°1 rentre au stand, ravitaillement, changement de pneumatiques. Gros plan du pilote casqué, Franck LAGORCE.La Chrysler n°51 d'Olivier BERETTA au ravitaillement.Gros plan sur un virage dont le revêtement est jonché de restes de carbone, de gravillons...Suite de la course.Interview par Christophe CHOUPIN du pilote de la Corvette, Franck FREON. Images de la Corvette.Suite plateau invités sur images de la course en direct. Arrêt au stand de la Courage de l'équipe Pescarolo, Emmanuel CLERICO au volant.Invité Plateau, le pilote Sébastien BOURDAIS. Interview sur le stand d'Henri PESCAROLO. Il dément le fait d'être serein à une demi heure de l'arrivée.Incident sur la Porsche 81 de Michel LIGONNET, au départ du stand, privé de...