주차선도색은 일종의 차선도색에서 파생된 분야로 같은 교통안전시설에 속한다. 주차선 도색은 민간인이 발주하는 경우가 대부분이며 공사의 분류로는 아파트와 빌딩 등이 있다. 주차면은 일반(2.3m×5m), 장애인용(3.3m×5m) 규격을 가지며 노외주차장도 확장형 주차면수를 전체의 20%이상을 확보해야 하며 차로 굴곡부 회전반경은 6m 가진다. 주차선 도색은 상온식 또는 융착식으로 시공한다. 주차장은 개인이 발주하는 것이므로 발주자는 공사하고자 하는 노면이 무엇으로 만들어져있는지를 숙지하고 공사를 발주해야한다. 융착식은 석유 아스팔트에만 시공이 가능하도록 재료가 만들어져 있어 노면이 콘크리트라면 상온식으로 시공해야한다. 상온식은 페인트 분사식이며 노면의 조건을 받지 않고 석유 아스팔트, 콘크리트, 별돌등에 시공이 가능하다. 주차장의 주차선은 일반 도로처럼 차들이 빠른 속도와 유동량이 상대적으로 적으므로 한번 시공으로 오랜시간 지속되며 지상이 아닌 지하이면 풍화작용도 없으므로 더욱더 오랜시간 지워지지 않고 형태와 색깔을 유지한다. -미광건업 대표님의 &#039;차선도색&#039; 書 발취- <중간의 사진은 석유 아스팔트 노면에 융착식으로 시공하는 모습이다> <나머지 사진은 상온식으로 시공하는 모습이다> 스토리 포토가 첨부되었습니다. 스토리 포토는 원본 포스트에서 볼 수 있습니다. 원본보기