Peugeot stellt den neuen 508 vor. Die Mittelklasse-Limousie und das entsprechende Kombi-Modell lösen die Baureihen 407 und 607 ab. Vier Diesel- und zwei Benzinmotoren mit bis zu 204PS stehen zur Wahl. Der verbrauchsgünstigste Motor ist der 1,6 Liter e-HDI FAP mit elektronisch gesteuertem Sechsgang-Schaltgetriebe. Dank seines Start-Stopp-Systems und Bremsenergie-Rückgewinnung soll er nur 4,4 Liter Diesel auf 100 Kilometer benötigen.