Reportage consacré au travail réalisé la nuit par les agents de La Poste et de la compagnie aérienne Aéropostale qui ont pour mission la livraison en temps et en heure des sacs postaux sur l'ensemble du territoire français. Description du travail du mécanicien tenu à des contrôles spécifiques en raison des vols de nuit, de l'organisation nécessaire entre agents, chauffeurs, pilotes. Description également de tout le travail de manutention lié à l'aménagement de l'avion qui transporte des passagers le jour et le courrier la nuit. Quand l'avion est prêt c'est l'équipage qui prend le relais. Le pilote, Dominique PLANCHE, compare vols de jour et vols de nuit. Commentaires sur images d'avion, de pistes, de containers de courrier, en alternance avec les interviews du mécanicien qui met l'accent sur sa lourde responsabilité et explique ce que signifie pour lui travailler pour l'Aéropostale et de Gilles BETTINAS, de Air Assistance Montpellier, parle des contraintes horaires sachant que tout retard commence au-delà de 2 minutes.