Honda CB100 R: la maxi naked dell’Ala dorata si presenta nel 2011 con alcuni piccoli aggiustamenti e affinamenti, per renderla ancora più appetibile dal punto di vista del design, ma anche per quanto concerne la dotazione tecnica. D'altro canto, il segmento delle naked a cilindrata piena è uno dei pochi che lavora senza sosta, ed era ovviametne necessario continuare a cavalcare l'onda. Le innovazioni vedono innanzitutto l'adozione di un manubrio in lega leggera biconico, con l'anodizzazione dorata, al posto del "semplice" manubrio in acciaio. Un nuovo componente che porta ad un aumento del feeling con l'avantreno durante la guida. Questo comunque, è montato su dei nuovi riser, più accattivanti dal punto di vista del design. Ridisegnata la luce di posizione anteriore, ora con sette Led. Il tutto per offrire un'immagine sempre più aggressiva, marchio ed imprinting del nuovo corso stilistico dell'Ala dorata. Le colorazioni disponibili sono tre:  Pearl Nightstar Black e Pearl Cool White. A queste però, si aggiunge una versione Tricolour dal vago sapore Racing Amarcord, con i classici bianco, rosso, e blu Honda: Codino, cupolino e paragango sono rossi, il serbatoio bianco ed i coperchi del radiatore blu, abbinati questi ultimi ai cerchi ruota verniciati in oro.