日本が領有を主張する尖閣諸島・久場（くば）島沖の東シナ海で７日、中国のトロール漁船が石垣海上保安部（沖縄県石垣市）の巡視船に衝突した事件で、同保安部は８日未明、漁船「●晋漁５１７９（●は門がまえに虫）」（１６６トン）の中国人船長、ヂャン其雄（ヂャン・チーシォン、ヂャンは憺のつくり）容疑者（４１）を公務執行妨害の疑いで逮捕し、発表した。　海上保安庁によると、尖閣諸島近海に現れる中国漁船は多いが、巡視船の指示に従わずに乗組員の逮捕に至るケースは極めてまれ。７日夜に政府高官らが官邸で協議し、逮捕の方針を確認したという。漁船と巡視船の衝突には、日中両国が互いに抗議をしており、船長の逮捕で外交問題化するのは必至の情勢だ。　ヂャン船長を乗せた巡視船は８日午前７時２５分に石垣港に到着。その後、同保安部はヂャン船長の身柄を石垣市内の庁舎に移し、本格的な取り調べを始めた。漁船に残った中国人乗組員１４人も石垣港に向かっている。　海保によると、ヂャン船長は７日午前１０時５６分ごろ、久場島の北西約１５キロの日本領海上で、巡視船「みずき」（１９７トン）の再三の停船命令に応じず、急に方向を変えて左前方のみずきに左舷を衝突させ、海上保安官の公務の執行を妨害した疑いがある。　みずきは右舷の中央付近に幅約３メートルにわたってへこみやひっかき傷ができたが、けが人はなかった。　海保によると、同日午前１０時１５分ごろ、同保安部の巡視船「よなくに」（１３４９トン）が久場島の北北西１２キロ付近の日本領海内で漁網を揚げていた漁船を発見。退去するよう警告したところ、船首をよなくに左舷側の船尾に接触させて逃走。その後、みずきや別の巡視船が漁船に停船を繰り返し命じながら追尾していたところ、船体をみずきに衝突させたという。　漁船は停船命令を無視してさらに逃走を続けた後、午後１時前に同島の北西約２７キロの日本の排他的経済水域（ＥＥＺ）内で停船。その後、海上保安官２２人が漁船に乗り込んで立ち入り検査し、航行の目的などを調べていた。　尖閣諸島は中国、台湾も領有権を主張しており、付近の海では中国や台湾の漁船がたびたび操業。海保が退去するよう呼びかけていた。　尖閣諸島近海では２００８年６月、海保の巡視船と衝突した台湾の遊漁船が沈没する事故があった。だが、海保関係者によると、中国漁船と巡視船が衝突したケースは「記憶にない...