Uno stile dinamico, fluido e per questo inconfondibile. Presentata al Salone di Ginevra, la Mazda 2 ha incantato addetti ai lavori e non per quella che puo' essere considerata come una rivoluzione vera e propria rispetto al modello precedente.Stile Zoom ZoomE proprio lo style e' elemento di maggior distacco dalla serie precedente di questa vettura segmento B. Una volonta' chiara di voler portare a compimento una sinuosita' di linee definite da Mazda 'Zoom Zoom', e che diano l’idea di movimento anche da fermo. Linee morbide ma decise allo stesso tempo, a partire dall'anteriore.Il parafanghi, si mostra imponente ma non troppo marcato, che bene si relaziona con i proiettori, in grado di influenzare le linee del cofano piatto, ma anche dei passaruota, ampi, marcati e vistosi per offrire un look piu'sportivo. L'attitudine di questo stile 'zoom zoom' si nota ancor di piu' scorgendo il profilo della vettura, tendente verso l'alto fino ad arrivare , con entrambe le linee di cintura, a modellare totalmente la zona posteriore della Mazda 2. 3 motorizzazioni2 i propulsori a benzina previsti per la compatta giapponese; il primo un DOHC da 1.3 litri con versioni da 75 CV e 84 CV, il secondo da 1.5 litri in grado di sprigionare 103 CV; entrambe le versioni sono dotate di un sistema ottimizzato di fasatura sequenziale delle valvole e della valvola di scarico, che offre a chiunque si metta alla guida un ciclo di consumo combinato capace di assestarsi a 5,4 litri/100 Km. Per il propulsore da 1.5 litri inoltre, e' stato studiato un sistema di aspirazione variabile per una migliore erogazione della coppia sia in termini quantitativi, con 136 Nm @ 4000 giri, sia in termini di sensibilita'. Per il mercato europeo, Mazda ha messo a punto anche un Diesel da 1.4 da 68 cavalli e con una coppia massima di 160 Nm a 2000 giri, ed un Diesel da 1.6 da 90 cavalli.Sicurezza al topRispetto al modello precedente, la Nuova Mazda 2 ha subito una drastica riduzione del peso con ben 100 kg in meno. ...