28.02.2011 - 20.00h La DGT también tendrá que reajustar unos 120 radares para que salten de acuerdo a los nuevos límites de velocidad. Una operación que se hace desde los centros de control. El compromiso, a pesar de todo y aunque seguro que habrá más multas, es que el sistema de pérdida de puntos siga como hasta ahora. Para muchos el ahorro de energía suena a gasto de bolsillo. Por ejemplo si es pillado a más de 140 kilómetros por hora la multa aumenta de los 100 euros actuales a los 300.  (ATLAS)