Nach monatelangem Streit um die Flugrouten vom künftigen Hauptstadtflughafen hat sich die Lärmkommission am Montag auf einen Kompromiss geeinigt. Die Empfehlung an die Deutsche Flugsicherung sieht vor, dass die Maschinen nach dem Start von der Nordbahn zunächst geradeaus fliegen. Die Berliner Staatssekretärin Maria Krautzberger (SPD) sagte: «Nach der jetzigen Diskussion können die südwestlichen Berliner Bezirke davon ausgehen, dass sie nicht überflogen werden.» Die entsprechenden Vorschläge der DFS vom September seien vom Tisch.