Bonjour, pour commencer la semaine, la nouvelle 911 GT3 R Hybrid, la Série 1 M Safety Car, une Smart Disco et Lexus au château. Porsche présentera sur la grille des 24 Heures du Nürburgring, en juin prochain, une nouvelle version de la 911 GT3 R Hybrid. Le constructeur allemand a encore voulu améliorer les points forts de la sportive: sa puissance et son poids. Cette Version 2.0 devrait donc enregistrer des performances en hausse. Les deux moteurs électriques situés à l’avant développent désormais 40ch de plus, soit un total de 204ch qui vient soutenir le bloc 6 cylindres 4.0 de 480ch. Le pilote peut utiliser cette puissance supplémentaire pour donner un coup de boost à la 911 hybride, lors d’un dépassement par exemple.La GT3 R Hybrid a également perdu 50kg sur la balance, affichant désormais 1.300kg au total, de quoi attendre des performances en hausse. Cette nouvelle génération se distingue par l’absence d’ouïes devant les flancs arrière, ce qui améliore encore la consommation. Autre nouveauté : le cockpit a été revu, avec l’intégralité des commandes au volant. A découvrir le 25 juin prochain au Nürburgring. Côté sportive, revoici la Série 1 M Coupé. La petite dernière de la gamme M a pris la piste ce week-end mais dans un rôle original, celui de safety-car. BMW assure en effet la sécurité cette saison sur le championnat MotoGP et a donc transformé sa bombinette. Le capot est désormais en fibre de carbone, les vitres et la lunette arrière en polycarbonate, pour réduire son poids. Sous le capot, le moteur six cylindres en ligne turbo de 340ch ainsi que la transmission à 6 rapports ont été conservés. Dans l’habitacle, cage et sièges sport alcantara sont au programme, la banquette arrière s’est éclipsée. A noter que BMW a dévoilé à Genève les tarifs du petit bolide : il faudra débourser au minimum 53.400 euros pour s’asseoir au volant! On reste en Allemagne, mais direction Berlin. Depuis quelques jours, une Smart très étrange parcourt les rues de la ville. Son lo...