Logistikunternehmen sind besonders nah dran, wenn sich der Wind in der Wirtschaft dreht. Das gilt für aufziehende Krisen genauso wie für den Aufschwung. Auf den hofft nun auch der Duisburger Hafen - Europas größter Binnenhafen.300 Logistikunternehmen schlagen hier im Jahr 55 Millionen Tonnen Waren um - per Schiff, Schiene und LKW. Auch im Duisburger Hafen hat die Krise längst angelegt. Doch der Hafenchef setzt auf eine Vorwärtsstrategie. Mit dem Ausbau der Logistikdrehscheibe will er den Standort attraktiver machen . Um die Konkurrenz abzuhängen, wenn der Aufschwung kommt. Dagmar Zindel