Mercdes GLK 220 CDI Blueefficiency Pack sport  La bataille est rude sur le marché des 4X4 compacts, ainsi, pour concurrencer le BMW X3 et le tout nouveau Audi Q5, Mercedes, débarque avec le GLK. Côté look, le Mercedes fait fort ! Ses formes rectilignes et ses arêtes taillées à la serpe ne laissent pas indifférents les passants ! Le 2,2 l CDI n’est peut être que le plus petit moteur diesel disponible sur la gamme GLK, mais ses prestations ne se révèlent pas moins convenables. Ce bloc de 170 chevaux couplé à la boîte automatique à sept rapports G-Tronic se montre doux, disponible et en prime, plutôt discret. Côté comportement, se SUV n'a pas à rougir; il s'avère sein et sécurisant. Quant à la consommation, Mercedes annonce un 6,9 l/100Km en cycle mixte. Comme sur les autres modèles de la marque, la présentation intérieure est plutôt flatteuse. On y retrouve un mélange de cuir et de plastique moussé, ainsi que des inserts en aluminium.La finition "Pack Sport" de notre modèle se montre très complet : toit ouvrant panoramique, climatisation automatique aux places avants et arrières, régulateur/limiteur de vitesse ou encore caméra de recul… Les places arrière permettent de transporter trois personnes assez facilement, à condition qu’elles n’aient pas trop de bagages à emporter. En effet le volume de coffre est un ton en dessous par rapport aux standards de la catégorie. A savoir que la banquette est rabattable en deux parties. Le GLK en motorisation diesel est disponible à partir de 39.900 € et 45.900 € pour les versions essences.