A propos du déficit de la SNCF et des mesures envisagées pour le supprimer d’ici 1989, reportage sur les avantages et le succès du TGV, illustre de plans descriptifs : conducteur aux commandes, hommes d'affaires en 1ere classe, voyageurs et contrôleur, trav au rails et [travelling latéral] paysage défilant, la locomotive entrant en gare lentement, de face. Interview du directeur marketing, Henry ESTOURNET sur l'importance du trafic. Itws d'utilisateurs. Carton-animation sur le futur TGV atlantique.(k7 4/5)