Reportage consacré à l'inauguration du chantier concernant la nouvelle ligne de TGV Paris-Strasbourg par Jean-Claude GAYSSOT, et retour sur l'élaboration du projet. Commentaire sur des images factuelles de la visite officielle du chantier et des images d'illustration. [Source : documentation France 3] C'est dans 5 ans que le TGV Est Paris - Strasbourg sera effectif. Il roulera à 320 km. La nouvelle ligne sera longue de 300 KM. Jean-Claude Gayssot donne aujourd'hui le coup d'envoi du chantier au volant d'un rouleau compresseur. Ce projet date de plus de 16 ans. Cette lenteur s'explique par les difficultés de financement des travaux, 4 milliards d'euros. En 2006, les rames TGV quitterons Paris Est sur une voie classique, puis roulerons sur une voie nouvelle près de Reims. Paris - Reims : 10h45 Paris - Metz et Nancy : 1h30 Paris - Strasbourg : 2h20 Fouilles de sauvegarde sur tout le long du tracé par des archéologues. Chaque entreprise participant au projet a reçu la consigne de nommer un "Mr environnement". C'est peut être pour cette raison que la construction du TGV Est n'a pas déclenché une guerre de tranchée comparable à celle du TGV méditerranée.