am start! Opel Insignia EcoFlexOpel bringt in seiner EcoFlex-Serie ein neues Sparmodel auf den Markt. Der Insignia Ecoflex verbraucht offiziell im Durchschnitt 5,2 Litern und stößt 136 Gramm CO2 je Kilometer aus.Unter seiner Haube steckt ein Zweiliter-Dieselmotor mit 160 PS Leistung und einem Drehmoment bis zu 380 Nm. Die Motorelektronik wurde verändert, das Getriebe länger übersetzt und der Rollwiderstand der Reifen minimiert. Vor allem aber wurde die Aerodynamik optimiert. motor mobil hat das neue Modell getestet.im vergleich! Landrover Freelander - Landrover Range RoverGeländewagen sollten robust sein. Und gern auch luxuriös. Doch wieviel Luxus ist wirklich notwendig? Um diese Frage zu beantworten, nimmt motor mobil das Einstiegs- und das Top-of-Line-Modell von Landrover unter die Lupe.Der Freelander 2 ist in Deutschland bereits ab 29.900 Euro zu haben. Für den Range Rover muss man nahezu 60.000 Euro mehr bezahlen. Sein Preis beginnt nämlich erst bei 87.700 Euro. Im Gelände müssen beide zeigen, was in ihnen steckt. Kann der Range Rover mit seinem Mehr an Komfort und Technik überzeugen?in zukunft! Elektromobilfreunde von GüterslohElektroautos haben in Deutschland viele Fans. In Gütersloh haben sich einige von ihnen zusammengeschlossen und stellen sich gegenseitig, in einem gemeinsamen "Tankstellen-Netz", ihre privaten Stromanschlüsse zur Verfügung.Eine Kooperation mit Restaurants und Supermärkten zur Erweiterung des Netzwerkes ist in Planung. In Marl baut Ulrich Sommer an einem Auto mit geringem Verbrauch, das auch als Elektro-Version auf den Markt kommen soll. Der Loremo ist ein besonders leichter, windschnittiger und daher sparsamer Wagen, der 2011 Serienreife erlangen soll.im blick! Porsche und Diesel: Traktor und CayenneEin Diesel passt nicht zu Porsche! So hieß es jahrelang beim schwäbischen Sportwagenbauer. Und jetzt hat er es doch gemacht: In Porsches Geländewagen Cayenne gibt es auf Wunsch auch einen Dieselmotor unter der Haube.Dabei ist Diesel für Por...