Dieser Bus ist einer der letzten seines Typs und war einmal ein Postbus.1962 wurde er ausgeliefert, hat 37 Sitzplätze und verfügte seiner ursprünglichen Bestimmung als mobiler Briefkasten und Postbus entsprechend über üppigen Freiluft-Stauraum auf dem Dach. Damals war der Trend zur heute verwendeten Bauart mit Heckmotor schon nicht mehr aufzuhalten. Der riesige Sechszylinder ist ein Vorkammer-Motor, deshalb muss er vorgeglüht werden. Seine 145 PS liefert das 8,3 Liter große Grauguss Monster bei ruhigen 2.200 Umdrehungen pro Minute ans Getriebe.