Un nouveau terminal vient d'être inauguré à Roissy, ainsi qu'un nouveau hall à Orly Ouest. Ils permettront d'accueillir 10 millions de passagers en plus. Reportage. Vingt et un ans après sa mise en service, ORLY Ouest achève sa croissance avec l'ouverture du hall n1 d'une capacité annuelle de 6 millions de passagers. L'infrastructure permettra d'accueillir les gros porteurs A 330 et Boeing. Le remplacement des appareils les plus bruyants se fait progressivement. A Orly, le couvre-feu est maintenu, l'environnement reste une préoccupation. Interview de Jean FLEURY, président d'Aéroport de Paris, sur l'ouverture de pistes nouvelles. A Roissy, l'extension se poursuit avec le terminal C de l'aérogare 2, affecté au trafic international et d'une capacité de 4 millions de passagers par an. L'espace disponible permettra à terme un triplement du trafic qui était de 25 millions de passagers en 1992. Le tri automatisé des bagages revêt une importance primordiale. Il occupe tout le sous-sol de l'aérogare. Interview de Paul ANDREU, directeur de l'architecture ADP sur l'identité des aéroports. En 1994, une interconnexion avion/TGV/RER sera mise en service. Pour l'an 2000, l'objectif est de 70 millions de passagers.