Raritäten, Meilensteine, technische Meisterwerke! Diese Autos sind unverkäuflich – doch nicht unerreichbar! Mobile Zeitgeschichte in: Museen, Marken und Motoren. Unsere Serie beginnt!am start: Opel AstraOpel präsentiert eine komplett neu entwickelte Astra-Generation. Im Vergleich zum Vorgänger ist der neue gleich um 17 Zentimeter auf 4,42 Meter Länge gewachsen. Eine neue Plattform, die ab 2011 auch den Ampera tragen wird, soll mehr Fahrdynamik aber auch mehr Komfort bieten. In Deutschland ist der neue Astra bereits mit ersten Ehrungen ausgezeichnet worden. Die Preise für den Fünftürer beginnen in Deutschland bei 15.900 Euro.im vergleich: Volvo V50 - Alfa 159 swWenn italienisches Temperament auf schwedisches Understatement trifft, verspricht das eine interessante Mischung. Deshalb bitten wir diesmal die beiden Kombi-Modelle Alfa 159 sw und Volvo V50 zum Test. Im Innenraum beherbergen beide Details, die auf den ersten Blick ihre Familienzugehhörigkeit verraten. Beim Alfa sind es die hängenden Zeiger und die ins Cockpit eingelassenen Anzeigen für Ladedruck und Drehzahlbereich. Beim Volvo ist es die freischwebende Mittelkonsole. Preislich liegt der Volvo besser im Rennen. In Deutschland gibt es ihn ab 23.690 Euro. Der Alfa beginnt bei 26.250 Euro.in zukunft: Ist Deutschland bereit für Elektroautos? Ein Test mit dem Mitsubishi Miev Elektroautos sind im Kommen, allerdings langsamer als erhofft. Während die meisten Autohersteller noch experimentieren, geht immerhin Mitsubishi mit dem i-MIEV in den Verkauf. Vorerst noch in Japan, aber 2010 auch bei uns. Wir wollen wissen: Was taugt der Stromer im Alltag? Wie groß ist die Reichweite von Elektroautos wirklich? Und wie sieht in Deutschland die Infrastruktur für die kleinen Steckdosen-Auftanker aus?am rande: ETOX (erster türkischer Sportwagen) Die Türkei ist nicht gerade für die Herstellung von Supersportwagen bekannt. Doch nun will Erkan Malkoç die automobile Welt erobern: Mit dem ersten türkischen Auto seit 1984, dem ...