Le Bsi (Boitier de servitude intelligent) est redoutablement efficace contre les attaques diligence ou car-jacking. Il permet de bloquer le convoi à distance, de surveiller le contenu de la remorque ou de suivre le camion par satellite. En outre, son dispositif d'aide à la conduite permet d'éviter la position en portefeuille entre le tracteur et la remorque en cas de décélération brutale. C'est le premier système anti-collision qui a été monté en 1992.Depuis l'an 2000, ce système s'est généralisé sur la plupart des poids lourds modernes sous des appellations différentes. On le reconnait par la disparition des serrures à clefs et le contrôle d'accès du conducteur autorisé. Cette invention de Philippe Bally est commercialisée par VDO SIEMENS.