２１日、報道関係者に公開された第４１回東京モーターショー。今回の東京モーターショーは、なつかしの名車のリバイバルの観がある。トヨタの「ハチロク」と並んで４０代以上の世代の注目を集めそうなのが、ホンダのＣＲ－Ｚコンセプト（世界初公開）だ。言うまでもなく、８０年代の人気車「ＣＲ－Ｘ」の再来とみられている。　とはいえＣＲ－Ｚはハイブリッドカー。全幅１７４０ミリの３ナンバーサイズと上級のクラスになり、よく考えてみればＣＲ－Ｘ（１．３Ｌ～）とは全然違うクルマなのだが、「ハイブリッド初の６速マニュアル採用」などのキャッチコピーがその気にさせてしまう。　ＣＲ－Ｘは８３年、シビック／バラード兄弟車のスポーツグレードとして誕生。当時のコピーは「ＦＦライトウェイトスポーツ」で、クルマが走る場面のないテレビＣＭも当時としては斬新だった。　ＣＲ－Ｚは１．５Ｌのｉ－ＶＴＥＣエンジンに、ホンダ独自のモーターアシストを組み合わせる。ステアリング左右に集中配置したスイッチ類、立体的に浮かび上がって見えるインパネ、間接照明のように青色に輝くスイッチやメーターなど、運転席まわりは未来を感じさせる仕掛けが多用されている。　発売は来年初頭。価格は未定。出展モデルそのままの形で市販されるわけではないが、細部まで完成度の高い作りは、ほぼ発売モデルに近い仕上がりを感じさせた。　（アサヒ・コム編集部）