Noch ist der Markt klein. Sieben Touristen haben bisher einen Ausflug in den Orbit gemacht. Doch was heute noch spektakulärer Einzeltrip ist, wird in zehn Jahre selbstverständlich sein. Von Cornelia BorrmannRaketenflugzeuge werden Weltraumtouristen mit dreifacher Schallgeschwindigkeit nach oben bringen. Hundert Kilometer über der Erde soll dann das Abenteuer beginnen: drei Minuten Schwerelosigkeit. Wasser und Bodenschätze auf dem Mond Erste Testflüge von Weltraumtaxis gab es schon 2004, von einem Privatunternehmen. "Solche Firmengründungen sind wichtig", sagt Thomas Reiter, deutscher Astronaut und Vorstandsmitglied beim Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR): "Sie sind in der Lage, Menschen an die Grenze der Atmosphäre zu bringen. Das ist der erste Schritt." - Noch kostet das Ticket zum Himmel mindestens 150.000 Euro. Im Jahr 2050 dürfte so ein Flug ins All allerdings schon für mehr Interessenten erschwinglich sein. Nächstes Ziel: der Mond. Ein Außenposten dort muss wegen der großen Entfernung von der Erde weitgehend unabhängig sein. Einige Voraussetzungen dafür sind vorhanden: Wasser, aus dem sich Atemluft und Treibstoff für Kernfusions-Triebwerke gewinnen lässt. Aber auch Bodenschätze gibt es dort, wie Eisen, Nickel, Aluminium und Titan - Elemente, die als Baumaterial benötigt werden. Berge des Lichts Für Europas Raumfahrtbranche dürfte die wirtschaftliche Nutzung des Mondes eine große Aufgabe sein, so Astronaut Reiter: "In Anbetracht unserer technisch-wissenschaftlichen und industriellen Leistungsfähigkeit bin ich fest davon überzeugt, dass wir hier eine entscheidende Rolle mitspielen können.“ Faszinierend Ideen haben die Weltraumingenieure: Am Südpol des Mondes wollen sie Solarparks errichten. Dort gibt es sogenannte "Berge des Lichts“ - Orte, die fast immer im Sonnenlicht liegen. Solarkraftwerke dort könnten eine Siedlung auf dem Mond mit Energie versorgen. Brennstoff für Kraftwerke auf der Erde Rund 100 km entfernt ist der Shackleton-Krater, ein g...